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Os Melhores Volantes para Jogos de Corrida no PC

Os Melhores Volantes para Jogos de Corrida no PC

O melhor volante de corrida para PC tem tudo a ver com canalizar seu Lewis Hamilton ou Dale Earnhardt Jr interior, não apenas gastar dinheiro em uma configuração de volante e pedal. Com o melhor volante preso à sua mesa, você terá aquele nível extra de imersão em seus jogos de corrida favoritos, como Forza Motorsport ou F1 22. Seja a sensação tão importante do feedback de força ou a capacidade de resposta há muito em um bom volante que um controle não pode imitar.

Há diversas opções de volantes excelentes, então escolher apenas alguns dos meus favoritos é uma tarefa quase impossível. Mas, felizmente, ainda consegui escolher os melhores volantes com as interações de pedal mais realistas, troca de marchas satisfatória e com clique e excelente feedback de força. 

Os melhores volantes de corrida para PC vêm em uma ampla gama de preços, de entusiastas a pilotos amadores de carros de corrida. Mas não se preocupe; Escolhi várias opções acessíveis para acompanhá-lo, todas as quais oferecem feedback de força estelar e uma ótima experiência de direção geral, independentemente do seu orçamento.


Tempo estimado de leitura: 13 minutos

Melhor volante de corrida para PC

Primeiro Lugar

1. Volante Fanatec GT DD Pro

ESPECIFICAÇÕES

  • Tipo de conexão: USB
  • Peso: 10,1kg
  • Feedback de Força: Sim
  • Acionamento: Direto
  • Ângulo máximo de rotação: 2520 graus
  • Pedais incluídos: Sim
  • Pedal de embreagem: Não
  • Expansível: Sim

O Fanatec GT DD Pro estabelece altos padrões para todos os volantes de corrida. Equipado com um motor de acionamento direto que pode girar o volante com tanta força que você precisa segurar para salvar sua vida. Confie em mim, você quer isso. Com o GT DD, você sente cada solavanco ou perda de tração. Percebi que podia melhora meu trajeto onde eu perdia aderência e velocidade na volta, meus tempos de volta começaram a melhorar. Claro, encontrei alguns obstáculos ao longo do caminho, mas sinto que consegui desenvolver minha corrida como resultado.

A construção do GT DD é quase impecável. A distância entre eixos é este monstro de metal resistente, resfriado passivamente para um clipe reto sólido. O volante em si é um dos meus favoritos de todos os volantes que testei, oferecendo uma infinidade de botões fáceis de segurar. Os pedais CSL incluídos não estão equipados com embreagem ou freio de mão. No entanto, você pode atualizar para um kit de pedais vendido pela Fanatec.

Quando você o configura corretamente, o GT DD Pro canta. As vibrações e rotações ajustadas pelo volante colocam uma tonelada de informações do motor do jogo em suas mãos – com um jogo de corrida adequado com feedback de nível analógico, jogar com o GT DD na pista é uma alegria absoluta. Embora tecnicamente construído para o Gran Turismo 7, ele é compatível com vários jogos de corridas como Assetto Corsa e F1 2022 no PC.

O que eu amo sobre este kit é a sua versatilidade. Eu pulei no Forza Horizon e me senti tão confortável jogando neste volante quanto no F1 2021 com as configurações de feedback de força mais simples. Não é assim que eu necessariamente me sinto sobre modelos baratos. Embora isso se deva em parte à tecnologia de acionamento direto principal do GT DD Pro, é simples configurar esse volante para todos os jogos, mesmo aqueles que você não necessariamente jogue bem.

Segundo lugar

2. Volante Thrustmaster T248

ESPECIFICAÇÕES

  • Tipo de conexão: USB
  • Peso: 2,7kg
  • Feedback de Força: Sim
  • Acionamento: Híbrido de correia + engrenagem
  • Ângulo máximo de rotação: 900 graus
  • Pedais incluídos: Sim
  • Pedal de embreagem: Sim
  • Expansível: Não

O Thrustmaster T248 é uma opção mais econômica que o Fanatec GT DD, mas não decepciona. O feedback de força que ele fornece é mais impressionante do que você poderia esperar e é notavelmente preciso. Dentro do T248, você encontrará um sistema de feedback de força híbrido que utiliza uma engrenagem ao lado de um cinto. Isso cobre as desvantagens dos sistemas de engrenagem, que são conhecidos por serem volumosos às vezes, mas ainda têm todas as vantagens dos sistemas de correia. Além disso, mantém o preço baixo.

No entanto, o sistema híbrido do T248 apareceu às custas de alguns dos toques mais sutis. A construção parece e se sente barata. Da mesma forma, é terrivelmente barulhento, especialmente os remos do câmbio. Estes são, no entanto, incrivelmente responsivos, como nada que eu usei antes. Uma troca digna? Contanto que você não precise manter o ruído muito baixo.

O que a Thrustmaster oferece com o T248 é o Thrustmaster Hybrid Drive. Não é precisamente acionado por engrenagem ou correia, mas há um cinto para maximizar o potencial do motor interno no jogo. O Hybrid Drive parece uma jogada inteligente em nome da Thrustmaster; em comparação com um motor puramente acionado por engrenagem, há muita potência e resposta entregues pelo volante durante a corrida.

Ainda assim, ele é pesado. Você tem que jogá-lo com alguma força para fazer curvas rápidas. Isso é uma bênção e uma maldição: se você não o tiver configurado corretamente para jogos como F1 2021 ou alguns carros no Assetto Corsa: Competitivo – o giro do volante está longe do máximo de 1080 ° oferecido – pode ser uma luta para virar o T248 conforme necessário. Embora isso seja facilmente corrigido gastando um pouco mais de tempo no menu de configurações

Ao lado do Fanatec GT DD Pro, você verá que o T248 é muito menos responsivo. Parece um pouco abafado quando você joga em terreno rochoso. A esse preço, no entanto, nada atrai jogadores mais casuais e pilotos mais experientes do que o T248. Talvez o T300RS favorito dos fãs – com um volante hot-swap e feedback de força acionado por correia – mas você perde o conforto moderno do T248.

O T248 é muito tecnicamente correto e, no final das contas, prefiro precisão técnica à estética. Se você deseja melhorar suas habilidades de corrida e aprender a fazer curvas de forma consistente, esta é a melhor opção para um orçamento mais apertado.

Terceiro lugar

3. Volante Thrustmaster T300 RS GT Edition

Há vários anos, o Thrustmaster T300 RS tem sido nossa escolha nº 1 para os melhores volantes de corrida. É um pouco antigo agora, lançado originalmente em 2014, mas ainda vale a pena considerar em 2022. O T300 RS envelhece melhor do que muita tecnologia moderna, com toneladas de mods e suporte.

Embora com a chegada do T248, achamos que atingiu um preço mais barato que o T300 RS padrão, que atrairá um público mais amplo. O T248 também possui um conjunto de pedais ainda melhor no T3PM. É por isso que atualizamos nossa recomendação para o T300 RS GT Edition, que possui todas as melhores partes do T300 RS, além de um conjunto aprimorado de 3 pedais (T3PA) que fará você feliz.

Você terá que gastar um pouco mais no T300 RS GT Edition, mas achamos que os pedais T3PA fazem o salto valer a pena. Eles ainda não estão à altura do T3PM definido no T248, mas são melhores que o T300 RS padrão, que também não possui pedal de embreagem.

Você também pode comprar um design de acionamento de correia dupla para feedback de força altamente responsivo no T300 RS, que ainda é impressionante hoje. Ele oferece uma resposta de esteira suave e a potência extra que apenas um sistema de acionamento por correia pode fornecer, em vez de um motor maior. O volante do T300RS também podem ser substituídas, algo que o T248 não pode fazer.

4. Volante Logitech G923 Trueforce

ESPECIFICAÇÕES

  • Tipo de conexão: USB
  • Peso: 3,1kg
  • Feedback de Força: Sim
  • Acionamento: Engrenagem
  • Ângulo máximo de rotação: 900 graus
  • Pedais incluídos: Sim
  • Pedal de embreagem: Sim
  • Expansível: Sim

Testamos extensivamente o volante Logitech G923 Trueforce e descobrimos que ele fornece a combinação ideal de controle, feedback e resposta. Por esta razão, é perfeito para a maioria dos jogos de corrida – é algo que recomendamos para pilotos novatos e aqueles que procuram uma emoção e muitas vezes se encontram saltando entre jogos diferentes e variados.

Usamos o G923 no F1 2021 e o F1 2019 na maior parte do tempo e funciona perfeitamente com apenas alguns ajustes na saturação da direção e na linearidade do acelerador (72, 20 – se você está se perguntando). Mais uma vez, basta ligar o Assetto Corsa Competizione para mudar para um carro da Série GT. Ou qualquer outro jogo de direção, até mesmo SnowRunner.

Contando com um motor acionado por engrenagem para alimentar o feedback de força, o G923 é confortável de usar, mas um pouco menos potente e preciso do que os projetos acionados por correia ou acionados diretamente.

A melhor coisa sobre o kit G923 é que ele é mais do que apenas um volante. É também um conjunto de três pedais e é excelente. Quando usei esses pedais pela primeira vez, fiquei muito surpreso com a qualidade deles. Eles têm todos os ingredientes importantes de um pedal de alta qualidade.

O acelerador fornece uma pressão linear decente e retorna rápido o suficiente para colocá-lo no pé, enquanto a embreagem traz uma resposta igualmente rápida e maior tensão quando você pisa no pedal. No entanto, o pedal do freio é o destaque dos três.

Ligeiramente ajustado dos designs G920 e G29, o design da mola progressiva requer um forte esforço do pedal. Tanto que o sistema de aderência do tapete da unidade é uma necessidade para corridas sérias, e você deve considerar uma cadeira com rodízios com trava para mantê-lo firmemente no lugar e buscando posição no jogo.

Com amplo suporte e construção de alta qualidade, o G923 definitivamente supera o kit Thrustmaster em termos de sensação premium. O G920 é um vaolante semelhante que agora está disponível por menos dinheiro, então também vale a pena ver se é mais barato na sua região.

5. Volante Thrustmaster TMX Force Feedback

Volantes de corrida baratos são fáceis de encontrar; volantes de corrida baratos com boa relação custo-benefício não são. Felizmente, podemos recorrer à Thrustmaster novamente para nos ajudar. O TMX não é tão chamativo quanto a maioria – você está realmente de volta ao básico. O conjunto de pedais é muito fino, existem apenas duas alavancas desinteressantes na base de plástico, e o próprio volante possui apenas os botões absolutamente básicos que você precisa para operá-lo no jogo e nada mais. É reduzido ao essencial, mas é exatamente o que queremos por esse preço.

Isso porque o que realmente importa é o feedback de força interno, e o TMX compartilha seu sistema de polias com o popular T150. É definitivamente um sistema menos poderoso em comparação com os outros sistemas Thrustmaster nesta lista, mas é o suficiente para agradecer.

Com o TMX, você pode garantir que sua carreira de simulador de corrida tenha um bom começo e, se estiver com o orçamento apertado, não se arrependerá graças ao preço baixo.


Perguntas frequentes sobre os melhores volantes

Que tipo de feedback de força é melhor para volantes de corrida?

Existem alguns tipos diferentes de feedback de força comumente encontrados em volantes de corrida: acionado por engrenagem, acionado por correia e acionamento direto. De longe, o mais preciso e poderoso é o acionamento direto, mas também vem com um alto custo associado.

A unidade direta é a melhor porque é relativamente simples. Cada volante de corrida com realimentação de força usa um motor para gerar resistência e realimentação através da roda e, em um sistema de acionamento direto, a roda é montada diretamente neste motor para obter a resposta máxima.

Não descarte projetos acionados por engrenagem ou por correia, no entanto. Acionado por correia é um sistema de feedback de força excepcional que usa uma correia para conectar o motor à roda. Essa configuração oferece excelente resposta com pouco comprometimento.

Os sistemas acionados por engrenagem são os mais populares para rodas de corrida mais baratas, e há muita variação em como eles podem funcionar, dependendo do design. Um volante como o Logitech G923 usa um sistema acionado por engrenagem de motor duplo, e descobrimos que isso é realmente impressionante e bastante poderoso na mão. Dito isto, alguns volantes de PC acionados por engrenagens menos bem projetados podem deixar você querendo mais potência e resposta de sua unidade.


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